在汽车商场的浓烈竞争中用车体验，良马 i3 的动态备受关爱。华晨良马此前加价后，商场销量遭受了大幅下滑，如今不得不再行援救计谋，开启 “价钱战” 形式，试图通过大幅下调车型售价来挽回商场时局。

良马 i3 在往时的商场施展存起有伏。客岁，它累计销量达到 53402 台，在国内轿车商场空洞名次第 59 位。但是到了本年 1 - 9 月份，其累计销量为 37517 台，在国内轿车商场的份额占比降至 0.53%，空洞名次下滑到了第 60 位。在中型轿车商场，其份额占比为 1.84%，单项名次也下滑至第 21 位。相配是 9 月份，销量仅为 2355 台，在华晨良马眷属中的占比为 5.45%，在国内轿车商场占 0.25% 的份额，空洞名次更是下滑至第 86 位；在中型轿车商场占比 0.79%，单项名次下滑到第 27 位。

如今，良马再次降价。2025 款良马 i3 sDrive 35L 这款车，新车沟通价原来为 35.39 万，现白色、玄色车型齐有优惠，优惠幅度高达 14.49 万，裸车价降至 20.9 万。在这个价位区间，它靠近着诸多竞争敌手。比如比亚迪汉、小米 SU7、特斯拉 MODEL 3 等车型，它们在新动力汽车商场齐各有上风。良马 i3 这次大幅降价，无疑是思在商场中再行霸占份额。但糜掷者是否会买账呢？这还需要商场的进一步考试。

一方面，良马行为传统豪华品牌，其品牌影响力和产物品性有一定的基础。良马 i3 在操控性能、内饰工艺等方面可能具有一定的上风。但另一方面，新动力汽车商场竞争浓烈，糜掷者在选用时会空洞筹商多个身分，如车辆的续航里程、智能科技建立、售后作事等。

比亚迪汉在新动力时代和性价譬如面有可以的施展用车体验，小米 SU7 可能在智能互联等限制有私有之处，特斯拉 MODEL 3 则在自动驾驶等方面具有较高的著名度。良马 i3 要在这场竞争中脱颖而出，只依靠价钱上风是不够的。