大家好，今天我们聊聊最近市集上存眷度颇高的一款SUV，从16万跳水到9万，招引了不少一又友的眼力。
算作一个有着20年汽车行业培植的老翁子，猫哥我今天就和大家掰扯掰扯，这款车究竟值不值得你掏腰包。
为什么要聊这款车？原因很粗拙——价钱跳水！从16万的沟通价平直降到9万，性价比普及幅度可以说是尽头诱东说念主。但降价归降价，车子到底好不好，我们得仔细望望。
1.
外不雅：欧洲范的高颜值SUV
先说外不雅，这款SUV的蓄意可以说口角常有看点了，整身形度偏向欧洲范。
从前脸开动，大尺寸进气格栅配上狠恶的大灯组，给东说念主一种激烈的视觉冲击，辨识度尽头高。
再往车身侧面看，罗致了流线型的蓄意，车顶线条从前到后平滑过渡，有点Coupe风，这然则年青东说念主心爱的立场。
我有个一又友小王，最近刚脱手了这款车，他跟我说：“猫哥，这车外不雅真的是真香，开出去回头率杠杠的，泊车场里一眼就能认出来。”这话不假，毕竟在这个“颜值即正义”的年代，高颜值的外不雅如实是招引破钞者的要紧身分。
2.
内饰：中规中矩，但有亮点
进到内饰部分，其实你能意见感受到它的立场与外不雅的“潮水感”有些反差。
内饰蓄意上偏向检朴实用，莫得过度追求花哨的东西，举座布局还算合理。
中控台罗致经典的T字型蓄意，旧例的物理按键操作起来很浅易，不必辛勤去找。
不外呢，9万的价钱摆在这，别期待什么豪华的材料和顶级的科技感。
用料方面，固然大部分齐是硬塑料，但也在一些细节上加入了软性材质包裹，普及了质感。
至于空间弘扬，前后排的头部、腿部空间齐还算充足，后备箱空间也比较大，家用完全饱和。
小王对于空间也挺舒心，他说：“猫哥，咱这身高180坐进去完全没问题，后排再坐俩东说念主也不挤，家里自驾游啥的，带上行李绰绰过剩。”
3.
能源系统：够用就行
再来说说能源，这款车的初学级车型搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，匹配的是7挡干式双聚散变速箱。
说真话，这套能源总成谈不上尽头苍劲，但泛泛家用完全是够用的。110KW的最大功率和250N·m的扭矩输出，对于城市代步和偶尔的高速行驶来说，算是中规中矩。
干式双聚散变速箱的平顺性还有待提高，尤其是低速蠕行时，你会嗅觉到换挡的抑扬感。
这个问题在市区堵车的时候可能会让东说念主有点浮夸。
好在，这款车的油耗弘扬还可以，WLTP工况下百公里油耗低至6.1L，对于一款SUV来说，算是省油的了。
4.
独到卖点：L2级接济驾驶
这款车的另一个亮点是它配备了L2级接济驾驶功能。
粗拙来说，你能在这辆不到10万的SUV上体验到自相宜巡航、车说念保捏、自动伏击刹车等功能，固然跟高端车的L2级别功能没法比，但在这个价位段能有这么的竖立，猫哥合计依然有点东西的。
5.
购车提议：垂青性价比的一又友可以计划
如若你是那种预算有限，但又想买一辆高颜值、竖立够用、能源不差的SUV，猫哥合计这款车可以纳入你的计划清单。
尤其是当今价钱跳水到9万多，真的口角常合算。
如若你对车辆的操控性和能源体验有较高条款，能够介意双聚散变速箱的平顺性，那么猫哥可能要劝退你了。
6.
真实用户案例：小王的购车故事
前边提到的小王，他原来预算是10万左右，办法是买一辆能兼顾家用和泛泛通勤的SUV。
在试驾了几款国产和结伙SUV后，他终末采取了这款车。
主要原因即是性价比，他说：“猫哥，我原来看中的几款车竖立没这个高，能源也差未几，但一看价钱，这款车平直降到9万了，想想依然合算啊！”
买了车之后，他也有些小吐槽，比如双聚散变速箱在低速时的抑扬感，还有内饰的塑料感有点强，但举座来说，他依然合计选对了车。
7.
横向对比：与竞品的较量
拿它跟市集上同价位的某自主品牌SUV比较，猫哥合计这款车的外不雅蓄意和竖立方面更具上风，尤其是那套L2级接济驾驶，在10万以下的SUV中并未几见。
在内饰用料和变速箱平顺性上，某自主品牌SUV可能弘扬得更好一些。
至于跟同级别的某结伙品牌SUV对比，这款车的性价比就更意见了。毕竟相通的竖立和空间，结伙品牌的价钱每每会向上不少。
8.
争议话题：降价是否意味着质料缩水？
对于车子大幅降价，好多东说念主齐会有这么的疑问：是不是因为质料不好才降价？其实否则，猫哥认为，好多时候厂商降价是为了清库存能够普及市集占有率，并不一定代表质料问题。
购车时你依然要仔细搜检车辆的坐褥日历和车况，确保买到的车莫得因为长技能库存而出现问题。
结语
诸位车友，选车如选伴，用车似亲信。
这款SUV的外不雅、竖立和价钱齐尽头招引东说念主，尤其是对于预算不高的一又友来说，如实是个可以的采取。
能源系统和变速箱的调校还有普及空间。
如若你准备脱手，提议先去4S店试驾，切身感受一下再作念决定。
祝大家心想事成，躯壳健康，不劳而获，坐享其功！