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故障排查的有效方法是什么 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马改日之路

2024-12-01 13:13    点击次数:163

故障排查的有效方法是什么 驾趣为先,创新为魂 | 从广州车展看良马改日之路

序文:2024年11月15日,广州车展依期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌皆聚羊城,展示了稠密重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的布景下,良马集团遥远支撑“以东说念主为本”的技艺创新理念,服从“隧说念驾驶乐趣”的品牌DNA,不休推出得当商场需求的创新产物。本文将深远辩论良马集团在2024广州车展上的线路,解读其技艺创新背后的逻辑和改日发展所在。

以技艺创新服从品牌中枢:隧说念驾驶乐趣是BMW的精髓

良马集团大中华区总裁兼首席现实官高翔先生在新闻发布会上强调,良马的品牌灵魂和DNA遥远是驾驶乐趣。

在电动化、智能座舱、智驾等限制不休创新大肆,推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富产物声势,接管“科技创新干事于东说念主”的原则,沸腾破费者各样化的需求。这一“技艺盛开”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体当今良马的每一款车型上,更是其在全球汽车商场中保持最初地位的要道。

M品牌:高性能与驾驶乐趣的竣工鸠合

良马M品牌是BMW的创新灯塔,其高性能车型不仅在赛说念上线路出色,同期也将赛说念技艺利用到量产车上,擢升了无为破费者的驾驶体验。

全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相,这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”,最大功率达221kW,百公里加快仅需5秒,还配备了M自稳当悬架、Torsen差速器和xDrive系统,确保了车辆在各式路况下的超卓线路。

M品牌的技艺创新不仅擢升了车辆的性能,更让驾驶者在平淡驾驶中感受到赛说念般的驾驶乐趣。

智能座舱:科技干事于东说念主,擢升驾驶体验

良马在智能座舱限制的训诫已有多年,自2001年BMW iDrive降生以来,其东说念主机交互系统阅历了翻新性的跳动。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过,20多年前,一个旋钮,一个屏幕,把驾驶以外的各式操作,疏漏掌抓。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统,界面以“零层级”为原则,干涉作念减法,安全作念加法。

这里跟公共多聊几句,在2015年良马开创五维东说念主机交互超感体验,简便说等于咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年,良马将开创推出全景视域桥(PHUD)。不错办法为一种创新的汽车驾驶平视显现系统。这项技艺通过将所有这个词这个词前挡风玻璃转变为屏幕,取代传统的仪容盘,将要紧信息在挡风玻璃底部以更亮的光泽和对比度显现,确保信息与说念路处于消除视野内。这种设想不仅擢升了投影图像的了了度和色调线路,还允许用户进行个性化定制‌。此外,全景视域桥与AR-HUD功能相鸠合,进一步增强了驾驶者的视觉体验。再行诠释“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣!

聊得有点多,念念说的是,良马在汽车限制各个方面的创新方面,一直走在行业前哨。‌

说回第九代BMW iDrive操作系统的界面,中央显现屏舆图打底,和谐机动小组件,无需参加子菜单,便可在显现导航的同期操作驾驶接洽常勤奋能。新车舆图升级更直不雅的3D视图,助力驾驶者精确把抓路况;一线城市更可杀青精确到车位的地下泊车场导航。

此外,全新BMW X3还配备了面积更大的平视显现系统,确保驾驶者更疏漏径直地掌抓车速、导航交流和交通绚烂等驾驶要道信息,减少驾驶员通晓负荷,擢升反馈速率,驾驶体验愈加安全和愉悦。

若是心爱赛说念的您仍是领有或试过了最新的BMW M车型,每一次赛说念行驶数据,包括速率、加快度、道路和圈数等等详备的数据,不错匡助您分析我方的驾驶线路。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛说念高东说念主。

智能驾驶:安全为核,创新为翼

在智能驾驶限制,良马遥远奉行“一切以安全与职守为首要前提”的严格圭表。良马文告将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X技艺的车型,进一步擢升高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X技艺的车型,在车辆主动要紧制动(AEB)基础上再加强感知及碰撞预警才略,为驾驶员提供充分的制动反馈时辰,裁减车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X技艺不仅八成作念到“超视距”安全预警,更不受录像头、雷达等传统感知系统的落幕,为驾驶者提供全所在的安全保险。

L2+智能驾驶补助系统:以东说念主为本,安全可靠

良马的L2+智能驾驶补助系统遥远支撑“驾驶者遥远在环”的原则,确保驾驶者在职何情况下遥远处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶补助系统,尤其是目光变说念功能,充分体现了良马“安全第一”的设想理念。良马的土产货研发团队完成了广漠的土产货测试和考据使命,以确保该系统八成为中国客户无缝运转。L2+智能补助驾驶系统在中国进行特点调试稀零2,000个,原土研发测试萍踪遍布400多个城市,每个版块的更新与功能优化都令系统更得当中国说念路情况,与中国用户“情意肖似”。

电动化与数字化双驱动,驶向改日出行

良马集团在电动化和数字化方面的布局雷同引东说念主注意。2024年,良马在中国商场的新能源车销量不时保持增长态势,前9个月委用稀零7.6万辆新能源车,其中,BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出,进一步丰富了BMW 5系的产物矩阵,沸腾了破费者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型,而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快纪录,成为国产BMW电车的“实力性能款”。

新世代车型:开启改日新篇章

良马集团蓄意在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构,包括“4个超等大脑”构成的智能域限度系统,将BMW的“隧说念驾趣”擢升至全新维度。其中,“驾驶限度超等大脑”搭载全新电子限度单位,和谐良马自研的动态性能限度系统,平台性能擢升10倍。

该系统将配备行业最初的芯片处置器和软件算法,将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶补助超等大脑”将行为BMW全新一代自动驾驶补助技艺,率先搭载于新世代车型,平台性能擢升5倍。新世代车型的抽象能效也将擢升25%以上,以圆柱电芯为基础的能源电板,其能量密度比此前的长方形电芯擢升20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电技艺的电压平台也将擢升至800伏,高压能源电板电量从10%至80%的充电时辰比较前代产物减少多达30%,续航里程擢升30%。

结语:在汽车行业变革的波涛中,良马集团遥远以其特有的品牌理念和技艺创新走在时期前哨。在广州车展上,良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新效果,体现了其“以东说念主为本”的技艺创新理念和“隧说念驾驶乐趣”的品牌DNA。

靠近改日的竞争,良马集团将不时支撑以东说念主为中心,深化技艺创新和数字化转型,为破费者提供更安全、更东说念主性化、更智能、更有职守感的个东说念主出行体验。良马面向改日的答卷——“新世代”车型,愈加值得期待。



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