汽车当作一种代步器具，在我国已很晋升。目下，我国主流的汽车品牌，有德系的，日系的，以及好意思国和韩国车。此外，由于国产汽车质料越来越好，目下买国产车的东说念主也相配多。合手政鲜旅行的期间，我发现朝鲜东说念主相配喜欢我国汽车。就拿平壤为例，淌若你在平壤街头看车，会发现十辆汽车，差未几能见到三四辆我国产的汽车。

高出是长城和比亚迪等，合手政鲜很常见，占据了半壁山河。对朝鲜东说念主来说，他们似乎相配喜欢中国汽车，喜爱流程以至跨越了中国东说念主。朝鲜东说念主为什么喜欢中国汽车呢？人人齐知说念，朝鲜的汽车工业期间相比薄弱，莫得智商自主制造汽车。是以，朝鲜的汽车大多靠入口，昔日入口泰西车多，目下入口中国汽车多。

朝鲜的经济发展水平一般，朝鲜街头天然能见到不少高级的德系车和日系车，但大多车龄跨越了十年。

德系车和日系车，相对来说要贵一些。中国汽车的质料不但很好，何况价钱也很适当。是以，对朝鲜东说念主来说，他们更喜欢中国汽车。

朝鲜入口的德系和日系车，许多齐是仍是淘汰的车型，以至不少车齐是二手车。这些老旧的汽车天然价钱低廉，但因为车龄的起因，小短处陆续。而朝鲜从中国引进的汽车，大多是新款汽车，这些新款中国车开起来更定心，这亦然朝鲜东说念主喜欢中国汽车的原因。朝鲜也曾也念念自主造车，但因为种种原因，最终莫得奏效。

现合手政鲜天然不会自主造车，但街头能见到贴有本国汽车品牌记号的车，这些车齐是把番邦出产的汽车记号换掉。朝鲜对私东说念主买车料理很严，平壤街头跑的汽车大多属于国度和单元。私家车凤毛麟角。